Kit Trasmissione DID Professional Catena Corona Pignone Kawasaki 600 Klr 1989

Kit Trasmissione DID Professional Catena Corona Pignone Kawasaki 600 Klr 1989
KIT DI TRASMISSIONE DID PROFESSIONAL CATENA-CORONA-PIGNONE. IN OMAGGIO WD-40 LUBRIFICANTE CATENA. L’immagine del prodotto potrebbe differire da quella reale. KIT DI TRASMISSIONE DID PROFESSIONAL CATENA + CORONA + PIGNONE. KIT TRASMISSIONE IN CONFIGURAZIONE STANDARD (PASSO IDENTICO ALL’ORIGINALE). Corona Maggiorata (rispetto all’originale). 520VX2 Oro G&B X-Ring. Aumentando la rigidità della catena si eliminano spanciamento e piegatura, migliora la maneggevolezza della moto. Maggiore durata del 40%. D X-Ring la durata della catena aumenta del 40% rispetto a quella di una catena con O-Ring. Minore Perdita di Potenza del 50%. Il minore attrito di una catena con X-Ring, rispetto a quello di una catena O-Ring, riduce la perdita di potenza al 50%. È leader nella produzione di catene per moto. Ne sono consapevoli i costruttori di moto che la scelgono come fornitore di primo equipaggiamento. Ne sono consapevoli i migliori team al mondo che continuano a preferire le sue catene per vincere. Il Motociclista, acquistando la catena. È consapevole di aver scelto il prodotto di miglior qualità reperibile in commercio, tradizionalmente dal quale, esige affidabilità, durata ed economia d’esercizio. Tuttavia, è sempre consigliabile la sostituzione del pignone e della corona (KIT), anche quando i profili dei denti visivamente sembrano regolari. Cinematismo, regolare avvolgimento, accoppiamento rullo catena-profilo dente, devono essere in perfetta armonia, per ottimizzare le prestazioni della trasmissione. Diversamente l’ingranaggio danneggia la catena, le sue regolari articolazioni, accelerando il processo di degrado della catena stessa. Importante quindi la scelta d’ingranaggi di buona qualità, con la stessa resistenza all’usura della catena. Gli ingranaggi utilizzati nella confezione del. Sono normalmente di produzione SUNSTAR, principale Fornitore dell’OEM Japan e note Case Motociclistiche Europee. Ogni lotto di fornitura è accompagnato dal Certificato d’Ispezione: controllo delle caratteristiche tecniche-costruttive, conformi alle specifiche OEM Japan. A norma del D. 22.5.1999, n. 185, il consumatore ha diritto di recedere dal contratto stipulato, entro il termine di 14 giorni lavorativi decorrente per i beni dal giorno del loro ricevimento, senza alcuna penalità e senza specificare il motivo. Il recesso dovrà essere manifestato mediante l’invio, nel predetto termine di giorni 14, di una lettera raccomandata con avviso di ricevimento. Entro il suddetto termine di giorni 14 dovranno essere restituiti dall’acquirente al mittente-fornitore tutti i beni acquistati integri e nella loro confezione originaria e degli eventuali manuali, senza alcuna mancanza. Le spese di restituzione saranno a carico del consumatore stesso. I prodotti potranno essere restituiti solo nel caso in cui non siano stati usati o provati o comunque non in condizione di vendita. In nessun caso verranno accettati prodotti con manomissioni, con guasti, carenti degli accessori a corredo. Il diritto di recesso non è valido per tutti coloro che non possono essere considerati consumatori dalla legge Italiana. Fatto salvo l’adempimento di quanto sopra, provvederemo alla restituzione dell’importo versato dal consumatore entro il termine di 3 giorni a partire dalla data di restituzione della merce da parte del cliente. IBAN ed intestatario del conto. Precisazioni: – il diritto si applica al prodotto acquistato nella sua interezza; – il bene acquistato dovrà essere integro e restituito nell’imballo originale, completo in tutte le sue parti compresi eventuale documentazione e dotazione accessoria: manuali, cavi, ecc… ; – il diritto non si applica a tutti i prodotti legati alla cura della persona; – a norma di legge, le spese di spedizione sono a carico del cliente; – la spedizione tracciata, fino al ricevimento della merce alla nostra sede, è sotto la completa responsabilità del cliente; – in caso di danneggiamento del bene durante il trasporto di ritorno, daremo comunicazione all’acquirente, per consentirgli di sporgere tempestivamente denuncia nei confronti del corriere da lui scelto e ottenere il rimborso del valore del bene (se assicurato); – Non rispondiamo in nessun modo per danneggiamenti o furto/smarrimento di beni restituiti con spedizioni non assicurate e tracciate; Al suo arrivo presso la nostra sede, il prodotto sarà esaminato per valutare eventuali danni e/o manomissioni non derivanti dal trasporto. BORROZZINOMOTO, pertanto, si riserva la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche e dimensionali dei prodotti del catalogo, in base a quanto sarà comunicato dai produttori, anche senza preavviso alcuno. Gli ordini sono accettati tramite Internet (on line), o telefonicamente. Le spedizioni relative ai vostri ordini , saranno effettuate esclusivamente con corriere espresso GLS EXECUTIVE. Eventuali ritardi potranno essere visualizzati tramite numero di spedizioni, presso i siti relativi del corriere di competenza. I prezzi possono essere modificati in qualsiasi momento, senza alcun preavviso. Bonifico Bancario: 2-3 giorni lavorativi per la conferma. Contrassegno: pagamento alla consegna con un piccolo sovrapprezzo, spedizione immediata per spedizioni in tutta Italia, non si accettano contrassegni al di fuori del territorio italiano. Chiamaci: Call center: +39 0823.799097 Mobile: +39 338.4416482. Orari di apertura: Lun/Ven 09:00-13:00 / 16:00-19:00 Sab 09:00-13:00. 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  • Denti Pignone: 15
  • Tipo Kit: STANDARD
    (PASSO IDENTICO ALL’ORIGINALE).

  • MPN: 10.0766
  • Casa: KAWASAKI
  • Modello: KLR (KL600A)
  • Maglie Catena: 104
  • Anno: 1984 > 1989
  • Tipo Catena: 520VX2 Oro G&B X-Ring
  • Tipo Chiusura Catena: Rivetto
  • c.c.: 600
  • Precodice: SG
  • Denti Corona: 43
  • Marca: DID
  • Materiale Corona: Acciaio

Kit Trasmissione DID Professional Catena Corona Pignone Kawasaki 600 Klr 1989

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